2004.11

三重の四速さんにくっついて、奥琵琶湖までツーリングにいきました。

目的地で関西SSCの皆様と、ディバイス・カスタムワークスの
ショップツーリングの方々と合流し、ドライブイン奥琵琶湖を 5、60台のハーレーで埋めました。
天気も良く山も秋色に変わり始め、いい気分でした。

2004.10

スポーツスター缶コーヒーMTG名古屋には毎年参加しているのですが、今年は神戸にも参加致しました。 自宅より往復500㎞日帰り微強行日程。
死ヌ。

出会いのキッカケを作って頂いている
運営STAFFの方々には本当に感謝しております

2004.09

9月のアタマに名古屋から山梨まで単車を走らせ、
そのまま富士山の山頂を目指すという
無茶苦茶なツーリングを決行しました。
写真は8合目から山の北側を望んだ景色。
富士登頂はけっこうしんどかったですが、この景色を見れるのであれば軽い過程に思えます。

下山後はそのまま雨の中を御殿場～名古屋まで走りました。
私の中のちょっとした伝説です。

◆富士登山レポート

2004.08

私です。
痩せすぎです。
更新するネタがなかったので、
スポーツスターポジション考察をしました

クランクケースに足を乗せ、フリスコスタイルを気取るのはかっこいい。

私のスポは、ミッドのステップと、
ハイウェイペグと、クランクレースと、
フレームマウントウインカーの4ヶ所に
足を乗せるスペースがあります。
無理矢理感有り。

2004.07

確か飛騨高山チョッパーミーティングの途中、
東海北陸自動車道を走行中撮りました。
個人的にけっこうお気に入り。
やっぱハーレー乗りの後姿はどんな
バイクのポジションよりカッコいいと思いますねー・・

あ、でも、いつか名城大学で見かけた、通称 「 Mr お前がハーレーかよ 」　さんの後姿は驚くほどイケてませんでした。

・ ・ ・ ・ 割と私もイケてませんが。

2004.05

名古屋の大曽根にある
BLOW IN という服屋さんの店長と
お客さんに混じってプチツーリング行きました。
店長さんがバイク好きのせいか、良く来るお客さんもバイク乗りが多いみたいです。
お世話になったのでちょっと宣伝してみたりする。
こういう繋がりのツーリングもいいですねー
約２名の顔がぼやけていますが、これは決して私が加工したのではなく、彼らの得意技である首の超高速運動です。
スカパー様から楽しそうな感じが出ているとお褒めの言葉を頂いた一枚

2004.05

ブリーザーからのオイルの吹き返しで
エンジンがオイルまみれになって凄みが付く。
写真とってコントラスト上げたらイイ感じになったので
トプにしてみました。
←ポイントカバーがださい。

やっぱハーレーのエンジンはかっこいいですよねぇ・・(*´Д｀)
エヴォスポーツエンジンを馬鹿にするな。

このトプにしたらアクセス数が２割程伸びました。
偶然？

吹き返しのせいか、オイルタンクのオイルが減っていたので、
オイルを少し注ぎ足したら、
注ぎ足した分くらいまたリバースしてきました。
どないせいっちゅうんだ。

2004.04

琵琶湖のブリージーへ行く途中。
竜王ICにてメンバーの一人が
料金所のおっさんとモメてる最中に一息。
この時他のメンバーのハンドルが
高速走行中にユルんでしまったので増し締め。

ハーレーだけでのツーリングは初めてでしたが、
楽しかったです。

2004.03

Fraky-style のマサトさんたちの恒例ツーリング
"ひなまつーりんぐ" に参加させて頂きました。
ルートは知多半島1周。

写真の場所は内海海水浴場の近くです。
凄く夏っぽい爽やかな写真ですが、激寒かったです。
この写真も皆がｶﾞｸｶﾞｸしている所を撮ったものですが。

2004.02

大正村にて撮影。
やはり単車は壁際で写真撮ると映える。
壁際で写真撮るなら壁も味のある壁を選びたいですね。

スカルファックス氏のTRXが
ストリートファイタースタイルに変身。
イカス。
この写真を撮った数日後、私のエヴォスポーツは巨大なウインドシールドの付いた無様な姿で暫く走り回ることになる。
快適な冬のライディングでしたが。

2004.01

中津川から国道19号を20キロほど北に入った場所です。
雪山を見たくなり発作的に旅立ちました。
19号は交通量が多い割りに流れがいいので、路面凍結の心配なくのんびりツーリングができます。
少なくともこの辺りは全然凍結はありませんでした。
クラッシュしても知りませんが。
自分の発言に責任を持たないタイプです。

ただ、路肩や駐車場に乗り上げる時は気を付けて！！
この日、路肩にバイク止めて足着いたら、足が20センチくらい雪に沈んでコケそうになりました・・・・