◆ヘリテイジソフテイル | ||
2008年2月 | 18300 | エイボン交換・SUからCVキャブへ交換 |
2008年6月 | 21500 | オイル一式交換・スーパーゾイルを全てに注入 |
2008年9月 | 24500 | エンジンオイル交換(レブテック・プラチナ)・サイラにてRフェンダーカスタム |
2008年10月 | ? | ダイナSへ点火を交換 |
2008年12月 | 27000 | キャブのオーバーフロー修理 キャブのフロートパーツ交換、タンクのエアライン確保 エンジンオイルにガソリン混入の為、オイル一式全て交換 |
2009年5月 | 30400 | 九州ツーリング後エンジンオイル交換。余っていたゾイル注入 |
2009年9月 | 34100 | オイル一式交換 タイヤを前後コッカーへ ヒューズの位置変更・モジュール撤去 フィッチ2コ投入 破損サイドナンバープレート補修 |
2009年10月 VIBES前 | 35000 | キャブオーバーフロー キャブ清掃 ガソリンフィルター装着 プラグ交換 ブリーザーボルト破損・交換 |
2010年2月 | 37600? | サイラにて車検 ロッカークラッチ化 グリメカマスター 革鎧 スイッチ類の移動 等々 タンク洗浄 ミッション・エンジンオイル交換 フィルターはそのまま |
2010年5月 | 40000 | サイラにて自分でオイル交換 エンジン・フィルター・プライマリー ミッションは変えず |
2010年6月 | 40xxx | キャブのオーバーフロー再発。キャブのボディを交換。フロートも交換。 夏の間一度もオーバーフローを起こさなかったので、これで完全に直ったと思われる。 |
2010年8月 | 4xxxx | ミッションオイル 破損したキックギア交換 |
2010年9月 | 43300 | オイル交換 ミッション以外全て。 (カワセで一万弱。オイル値下がりしてた) 次回はエンジンだけで、次々回に全交換のサイクルへ戻す事。 リアサスボルト破損。4本全部新品へ。 ネオファク製ローダウンキットもブッシュが駄目になっていたので買い直し。 |
2010年11月 | - | マフラーをMCMのカクテルシェイカーへ交換 |
2010年12月 | - | ヘッドライトをユニティーへ交換。プラグ交換。純正の普通の。 |
2011年1月 | 46300 | CYLAでエンジンオイルだけ交換 |
2011年6月 | - | タンクワンオフ作成 3~6月までGW以外走らせなかった |
2011年7月 | 48950 | オイル一式交換(使いかけのエンジンオイルが半分) RタイヤをANSに交換 |
2012年4月 | 52200 | エンジンオイルだけ交換 (Cylaで一本700円のレブテック) |
55000 次の予定 | オイル一式交換 | |
◆クラブマン | ||
2009年9月 | 7500 | オイル交換 プラグ交換 チェーン交換 ブレーキ前後交換 |
◆エヴォスポーツ | ||
年月 | 走行距離 | 作業内容 |
2005年2月 | 19500 | フェッチ1個投入 |
2005年3月19日 | 20100 | ダイノジェット組み込み 160番メインジェット 加速ポンプ交換パーツ無し(サンダー・ノズルとチェックボールとチェックボールウエイト) 計測燃費22 峠・高速・一般道 複合集計値 |
2005年4月23日 | 20500 | スーパートラップ・ハイパイプへ換装 |
2005年4月29日 | 21000 | オイル交換 エンジン エレメント プライマリー ブレーキレバースイッチ異常。 交換 燃費計測 41号ほぼノンストップ・ハイペース 25 |
2005年9月17日 | 24000 | オイル交換 エンジン エンジンオイルにゾイル注入 |
2006年12月29日 | 26500 | オイル交換 エンジン エレメント プライマリー プライマリーにゾイル注入 |
2006年6月2日 | 28200 | ワイセコピストンとノーマルシリンダーボーリングにより1200ccへボアアップ。 異音発生の為、タペット周りオーバーホール オイル交換(エンジン、ミッション、フィルター) 9月に入れたゾイルが微妙に無駄になっちまった リア ブレーキキャリパー交換 メインジェット170番へ交換 ※アンブレラバルブの劣化により、ブリーザーから蒸気が漏れ出している疑い。詳細不明。 |
2006年8月 | 30200 | オイル一式交換。 エンジンにゾイル注入。 Fタイヤ、Rタイヤ新品へ交換。チューブはそのまま |
2006年9月 | 33200 | 北海道帰りに、エンジンオイルとフィルターを交換。プライマリーはそのまま |
2006年9月 | 33400 | Rタイヤパンク。チューブ交換。 |
2006年10月 | メーターをエンジン横へ移動 | |
2006年10月下旬 | 35800 | エンジン・ミッションオイル交換。燃費 高速24 街乗り16.5 |
2007年1月下旬 | 38500 | クラッチリリースベアリング交換 オイル一式全て交換。 |
2007年5月上旬 | 40800 | エンジンオイルのみ交換 |
? | 42800? | オイル一式交換? フロントキャリパー交換 |
2007年7月中旬 | ? | ノーマルマフラー交換 |
2007年10月中旬 | 46100 | オイル一式交換 |
◆リジッドビラーゴ | ||
2005年9月2日 | 7250 | 納車 オイル交換・ゾイル混入 |
2005年10月中旬 | 8050 | エンジンオイル交換 |
Chain Masquerade Ver2.0
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