こんばんわ。
北海道に行こうとしたら天候不順でダメになり、
四国に行こうとしたら天候不順でダメになり、
長島の打ち上げ花火見に行こうとしたら天候不順でダメになり、
Cylaのショップツーリングで高山に行こうとしたら天候不順でダメになった猫好きです。
今年のファック極まりない盆休みは来年の盆まで恨み節として語り続けられるでしょう。
◆
さて、
今日は一部の皆様の誤解を解いておく事にします。
よくミーティングなどで、
「ブログ見てますよー」 と声を掛けられる事はあるのですが、
うちのサイトはブログじゃねーよ。
ブログシステムを使ってない、昔ながらの静的なHTMLで出来たサイトです。
詳しい説明は省略。ググレ。
最近では"Blog"="日記"という認識が一般に浸透しているようで、
"Webサイト"の事を"ホームページ"と呼ぶバカチン供と同じ様な違和感を感じます。
私も相手に説明する時、間違っているとは知りつつも便宜上、Webサイトの事を
ホームページと呼ぶ事もあります。
間違って使われている言葉でも、
一般に浸透してしまえばそれは正しい言葉になる・・という事も分かってますし、
ソレに対して上げ足を取る様な突っ込みを入れる事も馬鹿みたいだと思っています。
誰もが使っている言葉を、何処かの大学の語学博士が
正しい日本語はこうだー!! みたいに解説しているのを見ると切なくなります。
そんな私でも、
Webサイトの事をホームページと呼ばれる事と、
日記サイトの事をBlogと呼ばれる事の二点に対しては、いつまで経っても納得する事が出来ない。
同じ思いのWeb業界人は多い筈。
追記
---------------------------
ブログの意味
現在、より頻繁に用いられている広義には作者の個人的な体験や日記、
特定のトピックに関する必ずしもウェブに限定されない話題などのような、
時系列で比較的頻繁に記録される情報についてのウェブサイト全般を含めて
ブログと呼称する。
だそうだ。
やっぱ世の中的にそんな感じなんですね。
---------------------------
◆
そんな感じの静的なHTMLで出来た個人サイトはここ数年で随分と減ってしまい、
それと共に個人サイトのリンク集サイトも随分と姿を消しました。
当サイト、ChainMasqueradeのアクセスも、
殆どがブックマークとキーワード検索による訪問者ばかりで、
リンク集サイトからのアクセスは一割以下・・・いや、本当にごく僅かです。
ブログのリンク集に、普通にこのサイト登録すればいいじゃねーか、
と突っ込まれそうですが、
BlogではないのでRSSを発信出来ない当サイトは、
こういったBlogのリンク集には登録できないんですよ。
(因みに猫好きがBlogに移行しないのは、このYahooジオシティーズのサーバがBlogシステムのインストールを許可していないから。
レンタルBlogはURL変わるから嫌だ)
このバイクサイトに関しては、
定期的な日記の更新にしつこくついて来てくれるウルトラマニアックな常連様方が居る事と、
(ありがとうございます)
一般的なバイク用語を多用するため、キーワード検索にサイトが引っかかり易く、
新規の訪問者様の流入も定期的にあります。
なので、ある程度サイトを続けていく意義はあるのですが・・・
問題は、
こことは別でやっているイラストサイト。
ここ1、2年で
本当にアクセスが減りました。
かつてはバイクサイトと同じ位のアクセス数を誇っていたのですが、
ここ最近ではTOPページのアクセス数が50~70を行き来する
寂しいサイトになってしまいました。
イラストサイトの方は更新頻度が少なく (月2、3回くらい)、
メインで扱っているコンテンツが二次創作ではなくオリジナルという事で、
サイト内に流行のアニメのタイトルやキャラクター名が登場する事も少なく、
キーワード検索による新規訪問者も見込めません。
(何より猫好きの絵がそんなに上手な訳ではないし)
元々人を集めにくいという内的な原因はあるのですが、
やはり外的な原因も大きいと思います。
バイクサイトのリンク集と同じ様に、
イラストサイトのリンク集もどんどん姿を消しています。
存続しているサイトも全盛期に比べ(2006年頃かな?)、
リンク集へのアクセスや、リンク登録者の情報更新頻度が落ち込んでいるような印象を受けます。
実際、バイクサイト同様、リンク集サイトからのアクセスはここ数年で激減しました。
これはイラスト投稿SNSのpixivの台頭も大きな影響を与えているでしょう。
(イラストのサイトについては、個人サイトが消えてBlogに取って代わった事が、
リンク集サイトが衰退した原因ではないと思うので、やはりPixivの影響か。
単純にリンクサイトそのものが流行ではなくなってしまっているという印象もある)
※Pixivとはイラストを題材としたmixiのようなサービス。
2007年9月からサービススタートし、2010年5月で会員数が200万を超える
Pixivも相当絵が上手くないと、マイページやイラストへのアクセスがありません。
また、最近Pixivが小説の投稿も受け付けるようになったそうです。
これにより、今度はネット小説のリンク集サイトがPixivに食われてしまいそうな感じ。
最初はPixivは良いサービスだと思っていたが、最近ではその独占独走具合が少し目障りです。
と。
色々とサイトのアクセス数が下がってきた言い訳をしてみましたが、
結局は面白いコンテンツを作れない自分に原因があるという事は分かっているんだ。
何か色々と語ってしまった上に、自分で書いておいて
「いや、この解釈はどうなんだろう」
という点も多々ある上、
毎度の事ながら何言いたいのか分からなくなってきた。
まぁいい、まぁいい。
今日は久々に良い電波をした。
はい、仕事の合間の暇つぶし終了。
もう7時だから帰るわ。
こんばんわ。
皆さん、お盆休みは如何お過ごしでしょうか?
猫好きは天候不順により旅の計画が頓挫したお陰で暇な盆休みを過ごしています。
今日の夕食は一人でカレーを食べました。
盆カレー。
はい。
色々と不調です。
それ以外に特筆すべき出来事は、
デニーズでスカパーさんが、
放課後ティータイムもお勧めの桃のミルフィーユパイを注文した事と、
旭風防にミスドの箱がスッポリと納まったという事位でしょうか。
恐ろしい位にどうでもいい事ですね。
本当に何も無いんですよマジで。
◆
休み中に読もうと思った、
化物語の新刊、猫物語と、
とある魔術の禁書目録21巻も読んでしまいました。
禁書はアレだね。
某シャナと同じで登場人物増えすぎでついていけなくなってきた。
でも10月からのアニメ二期には期待。
具体的には一方通行さんの活躍に期待。
あと日参りしてるイラスト描きの人のサイトで見た
一方通行さんと打ち止めの気合十分画像に萌え散らばった。
猫物語は面白かった。
エロ本を買う為に妹から3,000円を借りるあららぎさんマジ男前。
「妹は五十をすぎてからが本番」
の名台詞には戦慄を覚えたわ。
「僕はお前の、そのガーゼの下の、殴られた傷を舐め回したいのだ」
の台詞には痺れた。
あららぎさんは紳士過ぎる。変態紳士の鏡だ。
見習いたい。
何処か歪んだ怖さのあるシリアスと、大半を占めるコミカルパートのギャップが楽しい・・・
と思って読んでいると、不意にシリアスにコミカルを、コミカルにシリアスを持ち込まれ、
所々意味合いの表現に何ともいえない深みを感じます。
皮肉に近い表現なのかな?
お話の大半がノリとテンションだけで進み、
本の中の半分以上が意味の無いお話で占められる化物語シリーズ。
好き嫌い分かれそうな作品ですが猫好きは大好きです。
◆
オタい話になったついでにもう少し。
結局夏にスタートした新アニメで嵌れる物は無さそうです。
ゾンビアニメを惰性で見てる位でしょうか。
あと、同時にスタートした、オオカミさんと七人の仲間たち
・・・のアニメはどうでもいいんですが、その原作のイラストが凄い好みのタッチだった。
・参考1
・参考2
いいわー。
画集出たら買うわー。
こんな淡いイメージのイラストが描ける人が羨ましい。
◆
今日のリンク
『コミックマーケット78』 1日目の2ちゃんねるまとめ
会社の金で行った2005年のコミケを思い出すぜ・・・
こんばんわ。
猫好きです。
北海道ツーリングに向けて色々と準備を進める過程で、
発作的にiPhoneをナビ代わりにするための道具をアマゾンでポチッてしまいました。
で、組んでみた。
使ってるのは、
デグナー:NB-18 吸盤式タンクバッグ(ブラック)
ニューイング(NEWING) DCステーションUSB+ NSMS-003
巻き取り式のUSBケーブル
そしてiPhone4のGoogleMap
シガーソケットは、線を途中でカットして、カプラーを着けてもらいました。
使わない時はカプラーから先を外し、
バッテリー側のカプラーはETCケースの中に仕舞って置きます。
どうやって目立たないように着けるか悩んでいましたが、
バイク屋さんが提案してくれた取り付け方は、猫好きの理想の上を行ってました。
まぁ、同じ事を以前、ETCでやってるんですけどね。
通常は電力をバッテリーから直取りするのですが、
イグニッションを入れないと電気が流れないように繋いで貰いました。
エンジンを止めた状態で、シガーソケットに繋いだ電子機器を点けっぱなしにしていると、バッテリーが上がってしまいますからね。
それの対策です。
これもバイク屋さんの提案。
ナビは、普通にGoogleMap。
色々とナビのアプリがありますが、何かどれも動作や見た目がぎこちないので、使うの辞めた。
今は地元の気違い仲間の友人から教えてもらって、「カーナビっぽい」というアプリを試し中。
ナビ機能は無いが、GoogleMapが使いやすくなるというアプリ。
現在地さえ分かればルート案内など必要ありませんしね。
風切り音や排気音で音声案内なんて聞こえないし。
デグナーのバッグは、もちろんiPhoneをバッグに入れたままでも
タッチパネルの操作は可能。
取り付けは吸盤。マグネットだとナビを狂わせるらしい。
付属のマジックテープでライザーに巻き付ける事も可能です。
角度を付ければ直射日光で画面が見えなくなってしまう事も無い筈。
よし、これでバイクに乗りながら "けいおん!!" を見れるぜ!! (違う)
意気揚々と、GoogleMapを表示させたまま岐阜のサイラまで走ってみる。
頻繁に現れるコンパスのエラー。
グルグル回り続ける地図。
そして本体の過熱によるエラーが表示されiPhoneが起動しなくなる。
検証終了。
使えない。
まあ、これで北海道でキャンプ5連泊になったとしても、
バイクのバッテリーでiPhoneの充電は出来るし、
タンクバックに入れておけば、紙の地図を見るよりも手早くルート確認が出来る。
常時起動させておく事も無いし、良しとしよう。
◆
あと、ガリガリうるさかったミッション治りました。
原因はキックギアで、ミッションが悪い訳では無かった。
これがヒシャゲてたキッククランクギア。
納車時からずーっとキックの戻りが甘いままだったようで、それが原因でこうなった?
ついでに、ミッション内の小さなベアリングが一つ、粉砕していたらしい。
これは、ロッカークラッチにすると良く壊れるベアリングなんだそうです。
ロッカークラッチにしてから慣れるまで、下手糞なクラッチワークしてたからな・・・
もうスムーズに走れるので、壊さない。と思う。
偶然でしたが、見つかって良かった。
◆
KERKERのサイレンサーが耳障りだったのでマフラー変えた。
ふた月も使わず交換したわ。
こんなに早く嫌になったマフラーはコレが初めてです。
最初はアリかと思ていたが、日に日に嫌いになっていった。
歯切れの無い音と、耳障りな吸気音がダメだった。
高速道路での調子は良かったんだけどね。
交換したのはスポーツスターに乗っていた時も使っていたブラスマフラー。
ヤフオクで微妙に高かったが購入。
エンドに真鍮リングが付いた、一番欲しいモデルだったので、奮発した。
インナーサイレンサーを少し穴あけ加工。
下の写真が加工後。
6ミリ穴を9ミリに広げた。反射板を境に排気口側は無加工としました。
歯切れのよい乾いた排気音で、音が割れない耳障りの良い音です。
自分は重低音マフラーより、歯切れの良い軽快な排気音の方が好きみたい。
穴広げた割には静か。
これについてはまた後日。
Chain Masquerade Ver2.0
since 2003.02.02 Nekozuki