セミにくっつかれる。 つっついて飛ばしたら、 偶然家の前を通りかかったオバチャンを ビビらせてしまう。 |
1時間掛けて装着完了。
めんどくせえ。
ハンドルのイメージに合わせ、
乗りづらくて速攻お蔵入りしたイージーライダースのシートも付けてみる。
相変わらずバックレストの立ちが強烈で腰が痛いシートです。
誰か交換してください。
ちょっと悪っぽいイメージになったでしょうか。 真横や後から見ると、まあまあかっこいい。 |
しかし正面から見るとどうしようもなく似合わない。 クラッチワイヤーの取り回しとかもありえないが、 これしかやり方が無かった。 ハンドルはフォークの角度に合わせた。 本当は垂直にあっ立てたかったのですが、 ディンプルの位置の関係で スイッチボックスの角度に無理が出てきた。 やっは、前のエヴォスポーツみたいに ディンプルを通らない配線の逃がし方をしないと 自由が利かなくて駄目ですね。 |
そのまま、元アオゾラで元サイクロンの、カスタムショップ・サイラへ向う。
リアフェンダーのカスタムについての相談です。
サイクロンから屋号が変更になり、お店が引っ越してから初めて行きました。
21号線沿いの、各務ヶ原のジャスコの前と聞いていたので、
カスタムショップらしい倉庫の姿を探し走っていたら、
サイラと書かれたオサレなガラス張りのお店を発見。
なんだこのカスタムショップらしからぬ店は。
とりあえず、ファットボブフェンダーカチ上げと、
ナンバーサイド出しは、お店に転がっていたパーツで対応して貰える事に。
ただ、店にあったフェンダーがショベル用らしく、
微妙にソフテイルのリアフェンダーより幅が狭い。
フェンダーレールとフェンダーの間に隙間が出来るかも。
とりあえず、自分でもソフテイルのファットボブフェンダー探しておこう。
誰かくれ。
フロントのライト周りも、少し軽快にしたい所です。
この辺はイメージが無いので保留にしていますが・・・どうしようかな。
カスタムスタートはもう少し先になりそうです。
Chain Masquerade Ver2.0
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